تفاوت باتری یو پی اس با باتری ماشین چیست؟

برای بسیاری از کسانی که با باتری ماشین و یو پی اس سر و کار دارند، یک سؤال به وجود می‌آید که تفاوت باتری یو پی اس با باتری ماشین چیست؟

پیشنهادی: باتری چیست را مطالعه کنید.

اول با باتری ماشین بیشتر آشنا شویم.

باتری ماشین

باطری های مورد استفاده برای اتومبیل‌ها، اتوبوس‌ها و کامیون‌ها به باتری ماشین، باتری خودرو، باتری خشک، باتری اتمی، باتری تر، باتری استارتی و باتری اسیدی معروف هستند. این مدل باطری ها طراحی و ساخته شده‌اند تا یک مقدار بسیار زیادی از جریان را برای یک مدت زمان بسیار کوتاه (به طور مثال چند ثانیه) برای تأمین قدرت استارت خودرو و روشن شدن اتومبیل فراهم کنند.

هنگامی که موتور ماشین روشن و در حال کار است، دینام ماشین وظیفه تأمین نیازهای برق خودرو را به عهده دارد و همچنین به سرعت شروع به شارژ باطری ماشین کرده تا به شارژ کامل برگرداند.

باتری ماشین به دو دسته باتری اسیدی یا باتری تر و باتری خشک یا اتمی تقسیم می‌شود.

باتری اسیدی یا باتری تر

در باتری اسیدی یا باتری تر هر سلول باتری دارای درب مجزا جهت افزودن آب مقطر می‌باشد. به طوری که اکر مقدار آب باتری کم و به تبع آن درصد اسید باتری زیاد گردد، بتوان به آن آب مقطر مورد نیاز را اضافه نمود تا عملیات الکترولیت به خوبی انجام پذیرد.

باتری خشک یا باتری اتمی

در باتری خشک یا اتمی درب آن‌ها کاملا بسته است. در این نوع باطری نیاز به اضافه نمودن آب مقطر یا اسید نمی‌باشد. جهت مشخص شدن صحت و سالم بودن معمولا یک نشانگر روی آن وجود دارد.

باتری یو پی اس

باتری های یو پی اس همان باتری سیلد لید اسید (sealed lead acid)  می‌باشد. این نوع باطری ها از نوع ساکن و کاملا وکیوم شده (مهر و موم شده) می‌باشد.

طراحی آن به گونه‌ای است که امکان هیچگونه نشت الکترولیت اسید و گاز وجود ندارد و بسیار مناسب برای محیط‌های سربسته می‌باشد.

پیشنهادی: یوپی‌اس چیست را مطالعه کنید.

ساختار باتری یو پی اس

الکترولیت یا اسید این نوع باطری داخل الیاف مخصوصی، بین صفحات سربی قرار گرفته است. صفحات الکترولیت مانند نوع مناسب ماشین داخل اسید شناور نیستند. اساسا باطری های یو پی اس به گونه‌ای عمل می‌کنند که بتوانند در زمان دشارژ با آمپر پایین‌تر و زمان طولانی‌تری برق لازم را تهیه نمایند.

باتری سیلد لید اسید به دو دسته AGM  و GEL  تقسیم می‌شود. تفاوت اصلی آن‌ها در طراحی ساختار صفحات سربی آن است.

بهترین حالت برای شارژ این نوع باطری با کمترین مقدار جریان و زمان بیشتر می‌باشد که زمان و مقدار سیکل شارژ و دشارژ در کاتالوگ و مشخصات فنی آن ذکر شده است.

شباهت باتری یو پی اس با باتری ماشین

باطری های یو پی اس و هم باتری ماشین هر دو دارای ولتاژ 12 ولت هستند. از نظر ظاهری و حتی کارکرد هر دو از سرب و اسید برای تولید انرژی استفاده می‌کنند. اما ساختار داخلی کاملاً متفاوتی داشته و هر کدام برای مصرف خاص خود طراحی و تولید می‌شوند.

تفاوت باتری یو پی اس با باتری ماشین

در باطری خودرو نسبت به باتری یو پی اس تعداد پلیت‌های (صفحات) سربی زیادتر و نازکتر است. این موضوع موجب بالا رفتن سطح برخورد و واکنش صفحات الکترود با الکترولیت می‌شود. این امر باعث تولید جریان زیاد در مدت زمان کم می‌گردد. در حالی که باتری یو پی اس شامل تعداد کمتری از پلیت‌های الکترود سربی می‌باشد. همچنین حجم الکترولیت در آن بسیار بیشتر است، به طوری که واکنش شیمیایی زمان بیشتری برای تولید جریان نیاز دارد. این امر باعث می‌شود که بتواند مقدار ثابتی از جریان را برای مدت طولانی فراهم کند.

یو پی اس ها با تبدیل جریان DC به جریان برق AC قادر به تامین برق مورد نیاز لوازم برقی و مصرف کننده‌های خود می‌باشند. در مقایسه با باتری ماشین، نوعی باطری دیپ سایکل هستند؛ زیرا در مقایسه با باطری های ماشین برای زمان تخلیه بسیار طولانی‌تری طراحی شده‌اند.

آیا بجای باتری یو پی اس می توان از باتری ماشین استفاده کرد؟

شما می‌توانید یو پی اس را با استفاده از باتری ماشین هم روشن کنید و خروجی 220 ولت داشته باشید. اما چه در حالتی که از باتری ماشین برای یو پی اس استفاده کرده و یا حالتی که با استفاده از اینورتر خروجی باتری ماشین را به 220 تبدیل می‌کنید. ولتاژ خروجی بعد از مدتی افت خواهد داشت و افت ولتاژ در خروجی باطری و بعد در خروجی AC پیش خواهد آمد که در صورتی که یو پی اس شما از نوع یو پی اس آفلاین باشد به مصرف کننده ها آسیب رسانده و در صورتیکه یو پی اس آنلاین باشد بدلیل افت ولتاژ، یو پی اس خطا داده و قطع خواهد شد.

پیشنهادی: تشریح باتری سیدلید اسید

چرا بجای باتری یو پی اس از باتری ماشین استفاده نکنیم؟

استفاده از باطری ماشین بجای باتری یو پی اس از جمله سوالاتی است که برای کاربران مطرح می‌شود و دلیل آن نیز تفاوت قیمت این دو مدل است. در یک آمپر مشابه باطری های ماشین (باطری های استارتی) چند برابر ارزانتر از باتری های یو پی اس هستند.

در زمان استفاده از باطری ماشین بجای باتری یو پی اس به یاد داشته باشید که گرچه قیمت آن بسیار ارزانتر از باتری یو پی اس است اما شما در حال از بین بردن باطری خود در کمتر از چند ماه و همچنین قبول ریسک‌های مربوط به نشت اسید و گاز و منفجر شدن آن هستید.

استفاده از باطری ماشین بجای باتری یو پی اس باعث گرم شدن بیش از حد آن در زمان شارژ با استفاده از شارژر یو پی اس می‌گردد. این موضوع منجر به خرابی سریع و کاهش عمر باطری می‌شود. همچنین امکان نشت اسید و آزاد شدن گاز هیدروژن و در نهایت منفجر شدن آن وجود دارد.

در صورتیکه برای مدت زمان کوتاهی و یا بطور اورژانسی قصد راه اندازی یک دستگاه یو پی اس را با باطری ماشین داشتید این امکان وجود دارد. اما بخاطر داشته باشید که باطری های استارتی برای تحمل دشارژ عمیق یا استفاده طولانی مدت ساخته نشده‌اند.

در این قبیل باطری ها مقاومت داخلی بسیار کم بوده و در ساخت آن از پلیت های سربی بسیار نازکتری نسبت به باتری های یو پی استفاده می‌شود. به همین دلیل ساخت یو پی اس با استفاده از باطری ماشین منجر به خرابی سریع باتری ماشین و کاهش بسیار سریع عمر آن می‌گردد.

تشخیص باتری ماشین از باتری یو پی اس

برای تشخیص این باطری از شکل ظاهری می‌توان از سر پیلت (سر قطب) یا ترمینال آن متوجه شد. در باطری های اتومبیل سر پیلت به صورت سرب استاوانه‌ای می‌باشد. اما در باتری های یو پی اس به صورت تخت و مستطیل شکل بوده و توسط پیچ و مهره به کابل شو متصل می‌شود.

با توجه به اینکه اسید داخل باطری ماشین شناور است، در صورت تکان دادن باطری اگر احساس کردیم مایعی داخل آن در حال تکان خوردن است، باطری خودرو می‌باشد. اگر هیچ حرکت و صدایی از باطری مشاهده نشد، باتری یو پی اس (سیلد لید اسید) می‌باشد. در ضمن وزن باتری های یو پی اس نسبت به باطری های ماشین (در توان مشابه) سنگین تر هستند.

پیشنهادی: باتری سیلد لید اسید را مطالعه کنید.

نتیجه‌گیری

در این مقاله سعی کردیم تفاوت باطری یو پی اس با باطری ماشین را بیان کنیم. دلایل ارزان بودن باتری ماشین در آمپر مشابه با باتری یو پی اس را بیان کردیم. همچنین فهمیدیم که نباید باطری ماشین را بجای باتری یو پی اس به کار برد.

خوشحال می‌شویم که اگر تجربه خود را در این مورد با ما در میان بگذارید.