سایناکو | صنایع باتری سازی ساینا تولید کننده و وارد کننده باتری یو پی اس
الکترولیت در کارکرد باتری نقش اساسی دارد. در این مقاله سعی کردیم به شما توضیح دهیم که چگونه جلوی از بین رفتن الکترولیت باتری را بگیرید.
از بین رفتن الکترولیت
الکترولیت به عنوان کاتالیزور برای ایجاد رسانایی باتری از طریق حرکت یون‌ها از کاتد به آند در حالت شارژ و دشارژ (تخلیه) عمل می‌کند. در همین حین امکان از بین رفتن الکترولیت وجود دارد.
در ادامه سعی می‌کنیم نحوه هدر رفتن الکترولیت در هر نوع باتری را توضیح دهیم تا از هدر رفتن این کاتالیزور جلوگیری کنید.
باتری لید اسید
از بین رفتن الکترولیت در یک باتری سربی اسیدی (لید اسید) از طریق نشت گاز اتفاق می‌افتد. زیرا هیدروژن هنگام شارژ و دشارژ (تخلیه) بخار می‌شود. تخلیه باعث متمرکز شدن الکترولیت می‌شود و با افزودن آب مقطر باید تعادل برقرار شود.
الکترولیت اضافه نکنید؛ زیرا این امر باعث برهم خوردن وزن مخصوص و کاهش عمر باتری با افزایش خوردگی باتری می‌شود.
باتری سیلد لید اسید
از بین رفتن الکترولیت در باتری‌های سربی اسیدی مهر و موم شده (سیلد لید اسید) یک مشکل همیشگی است. زیرا اغلب به دلیل شارژ بیش از حد ایجاد می‌شود.
تنظیم دقیق شارژ و ولتاژ شناور و همچنین کار در دمای متوسط، این خرابی را کاهش می‌دهد.
در باتری سربی اسیدی، آب از دست رفته می‌تواند با ریختن مجدد آب مقطر دوباره پر شود. اما در باتری‌های مهر و موم شده، اتلاف آب می‌تواند منجر به خشک شدن و کاهش عملکرد شود.
دوباره پر کردن الکترولیت از دست رفته در باتری‌های VRLA (یک نوع باتری سیلد لید اسید) با افزودن آب امتحان شده است و با موفقیت محدودی مواجه شده است. اگرچه ظرفیت از دست رفته را اغلب می توان با کاتالیزور بازیابی کرد، اما دستکاری سلول‌ها را به یک پروژه با نگهداری بالا تبدیل می‌کند که نیاز به نظارت دائمی دارد.
باتری نیکل کادمیوم
باتری‌های مبتنی بر نیکل به دلیل فشار بیش از حد در هنگام شارژ یا تخلیه شدید و همچنین در اثر شارژ اضافی، می‌توانند الکترولیت را از طریق تخلیه مکرر از دست دهند.
تشخیص نادرست شارژ کامل و افزایش شارژ قطره‌ای می‌تواند منجر به اضافه بار شود. این امر خصوصاً در مورد بسته بندی‌های قدیمی و کم‌رنگ بیشتر صدق می‌کند.
پس از تخلیه مکرر، ممکن است مهر و موم فنری سلول‌ها مجدداً به درستی آب بندی نشود. رسوب پودر سفید در اطراف دهانه مهر و موم گواه نشت است. تولید شلخته نیز می‌تواند منجر به از بین رفتن الکترولیت شود. شرایط خشک کردن منجر به سلول “نرم” می شود، نقصی که قابل اصلاح نیست. هنگام شارژ، ولتاژ سلول خشک “زیاد” می‌شود زیرا باتری توانایی بستن ندارد. دیگر از نظر شیمیایی فعال نیست و جریان نمی‌کشد.
باتری لیتیوم یون
یک سلول لیتیوم یونی به درستی طراحی شده و به طور صحیح شارژ شده نباید گاز تولید کند. همچنین نباید از طریق تخلیه باعث از بین رفتن الکترولیت شود.
برخلاف گفته‌های مدافعان باتری لیتیوم یون، سلول‌های مبتنی بر لیتیوم تحت شرایط خاص می‌توانند فشار داخلی ایجاد کنند و سلول کیسه‌ای متورم گواه این موضوع است.
پیشنهادی: انواع باتری سلول باتری را مطالعه کنید. (در حال آماده سازی)
بعضی از سلول‌ها دارای یک سوئیچ الکتریکی هستند که در صورت رسیدن فشار سلول به سطح بحرانی باز می‌شود. برخی دیگر غشایی دارند که گازها را آزاد می‌کند. بسیاری از این ویژگی های ایمنی فقط یک راه هستند، به این معنی که سلول پس از فعال شدن از کار می افتد. این امر به دلایل ایمنی انجام می‌شود.
پیشنهادی: نکات ایمنی با یون لیتیوم را مطالعه کنید. (در حال آماده سازی)
چرا باتری گاز نشت می‌کند؟
وقتی باتری بیش از حد شارژ می‌شود، گاز نشت می‌کند. در نتیجه آب موجود در الکترولیت را به هیدروژن و اکسیژن تبدیل می‌کند. باتری با الکترولیز به یک “دستگاه تقسیم آب” تبدیل می‌شود. یک موازی سلول سوختی است اما برعکس عمل می‌کند و با تولید آب اکسیژن و هیدروژن را به برق تبدیل می‌کند. برای تولید اکسیژن و هیدروژن انرژی لازم است و باتری از طریق شارژ بیش از حد انرژی دریافت می‌کند.
نتیجه گیری
الکترولیت در کارکرد باتری نقش اساسی دارد. اگر به درستی شارژ و دشارژ نشود باعث از بین رفتن الکترولیت و در نتیجه کاهش عمر باتری می‌شود. در این مقاله سعی کردیم نحوه هدر رفتن الکترولیت در باتری‌های مختلف را به شما توضیح دهیم تا جایی که امکان دارد از هدر رفتن آن جلوگیری کنید و عمر باتری خود را افزایش دهید.
امیدوارم این مقاله برای شما مفید واقع شده باشد. لطفا نظرات خود را با ما در میان بگذارید.
